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lunes, 3 de julio de 2017

Exitosas pruebas de Rusia con el Avión MC-21

Es el "superavión" de pasajeros con el que Rusia quiere quebrar el dominio de Boeing 
Redacción: BBC Mundo
MOSCÚ (Sputnik) — El nuevo avión ruso MC-21 realizó su primer vuelo, confirmó el vice primer ministro Dmitri Rogozin
Avión ruso MC-21. Foto: AP
El MC-21 cubrirá distancias de 6.000 km y tiene capacidad para 211 pasajeros. Es un avión bimotor que se jacta de ser un poco más ligero que algunos de sus rivales y presume de ser "Made in Rusia"; es la gran apuesta de Moscú para recuperar el mercado perdido en el sector de la aviación civil.
La aeronave, de color azul y blanco, fue desarrollada por la compañía estatal Irkut y se trata del primer avión de pasajeros de capacidad media desarrollado por Rusia este siglo, anunciaron orgullosos los medios de comunicación estatales.
El Ministerio ruso de Industria y Comercio estima que el país podría vender más de 1.000 unidades hasta el año 2037.
Según la corporación aeronáutica rusa UAC, el primer vuelo del MC-21 se prolongó por 30 minutos y transcurrió a una altitud de 1.000 metros y a una velocidad de 300 km/h.
El avión fue probado por los pilotos de pruebas Oleg Kononenko y Román Taskaev, los cuales tienen el título de Héroes de Rusia. Kononenko afirmó que "la prueba de vuelo fue realizada con éxito"; mientras que Taskaev agregó que "durante el vuelo, todos los sistemas del avión funcionaron sin fallas".
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Cubrirá distancias de 6.000 km
Al igual que sus rivales más directos, el Boeing 737 y el Airbus 320, el MC-21 es una aeronave bimotor que cuenta con un fuselaje estrecho de pasillo único. Podrá cubrir distancias de hasta 6.000 kilómetros y sus dos modelos tendrá una capacidad para 165 o 211 asientos, respectivamente.
Los primeros vuelos en 2018
Irkut aseguró tener 175 encargos, 50 de ellos de la aerolínea estatal Aeroflot, quien espera recibir las primeras unidades a finales de 2018. Los primeros vuelos de prueba podrían tener lugar a finales de este año.
MC-21 son las siglas en ruso de Avión Magistral del Siglo XXI, una gama de aviones comerciales de nueva generación diseñados para vuelos de corta y media distancia.
El MC-21 reemplazará a anticuados modelos
rusos  de la era soviética. Imágenes: 
SPUTNIK
Actualmente Rusia está desarrollando el modelo MC-21-200 con una capacidad de 132 a 165 pasajeros y el modelo MC-21-300 para 163-211 pasajeros.
​En adelante se estudia crear el modelo MC-21-400 que podría transportar hasta 212 pasajeros.
El avión MC-21 incorpora los últimos desarrollos tecnológicos de la industria aeronáutica y debe sustituir los aviones Tupolev, Yakovlev y Antonov de fabricación soviética.
El MC-21 reemplazará a anticuados modelos rusos de la era soviética
A partir de 2020, Irkut espera fabricar anualmente 20 aviones y aumentarlos hasta 70 unidades anuales en 2023.
Aproximadamente, un tercio de las piezas del MC-21 están fabricadas en el extranjero. Algunos de los modelos estarán propulsados por motores rusos, aún en desarrollo, mientras que otros usarán motores de la marca americana Pratt & Whitney.
Los tres modelos de avión en cifras:
MC-21
Fabricante: Irkut Corporation (Rusia)
Cantidad máxima de pasajeros: 211
Autonomía: 5.500-6.000 kilómetros
Primer vuelo: se espera en 2018
Airbus 320
Fabricante: Airbus (Europa)
Cantidad máxima de pasajeros: 189
Autonomía: 6.480 km
Primer vuelo: 1987
Boeing 737
Fabricante: Boeing (EE.UU.)
Cantidad máxima de pasajeros: 186
Autonomía: 4.600 km
Primer vuelo: 1967 - Edición BBC Mundo - Ajuste de texto: Bersoahoy.co 

viernes, 9 de julio de 2010

Encuentro de EE y Rusia en Viena finalizó con exito

Viena, 9 jul (EFE).- El canje de espías más importante desde el final de la Guerra Fría entre EEUU y Rusia se produjo hoy en Viena, según los medios locales, pese a la falta de confirmación oficial por las autoridades involucradas en la operación.

Hacia las 11.15 horas (09.15 GMT) aterrizaron un avión ruso y otro estadounidense en el Aeropuerto Schwechat (el aeropuerto internacional de Viena).

Las televisiones mostraron imágenes de un Boeing 767 de la compañía Vision Airlines, aparcado junto al avión ruso, un Yak-42, en una pista del aeropuerto, con las escalerillas dirigidas al edificio principal, de tal forma que se impedía cualquier imagen del intercambio.

"Según algunos testimonios oculares, el intercambio (de agentes) tuvo lugar (en Viena) mediante un microbús negro", informó la agencia austríaca APA.

Se vieron algunas personas con chalecos amarillos bajar y subir las escalerillas. Algunos testigos dijeron haber visto cómo algunos entraban en un microbús negro que fue de un avión al otro.

Una vez producido el supuesto intercambio, la nave rusa en la que posiblemente viajaban los 10 agentes expulsados de EEUU despegó de la capital austríaca sobre las 10.30 horas GMT.

Alrededor de un cuarto de hora después el Boeing 767 estadounidense despegaba del aeródromo austríaco, presumiblemente con cuatro ciudadanos rusos que trabajaban para Washington. AMPLIACIÓN...

jueves, 29 de octubre de 2009

ACUERDO SOBRE ARMAS Y ENERGIA FIRMAN ACUADOR Y RUSIA

29 de octubre de 2009,


MOSCU (AP) - El presidente ruso Dmitry Medvedev y el presidente ecuatoriano Rafael Correa anunciaron el jueves un acuerdo por 22 millones de dólares en Moscú, por el cual Rusia suministrará a Ecuador dos helicópteros de transporte Mi-17.

Medvedev calificó los acuerdos sobre armas y combustibles como el inicio de una relación más profunda y una penetración mayor en Latinoamérica.

"No es mucho, pero es el comienzo de una cooperación", dijo Medvedev. "Hay perspectivas para nuestras naciones".
Los mandatarios presidieron la firma de acuerdos sobre la asistencia rusa para construir dos estaciones de energía hidroeléctrica y desarrollar las sustanciales reservas ecuatorianas de petróleo y gas.

Correa, el primer presidente ecuatoriano que hace una visita oficial a Rusia, calificó su viaje de "histórico".

Recientemente el Kremlin ha buscado renovar sus vínculos con Latinoamérica en lo que se considera una respuesta al apoyo estadounidense a las ex repúblicas soviéticas de Georgia y Ucrania. La actividad se intensificó después de la guerra del año pasado entre Rusia y Georgia en torno de la separatista Osetia del Sur.

Nicaragua y Venezuela son las únicas naciones que han seguido el ejemplo de Moscú al reconocer a Osetia del Sur y otra provincia separatista reclamada por Georgia, Abjazia, como países independientes. A continuación el Kremlin firmó lucrativos acuerdos de armas y energía con Nicaragua y Venezuela.

El diario ruso Kommersant informó el jueves que Ecuador ha demostrado interés en comprar jets, bombarderos y sistemas de misiles rusos.

El año pasado, Moscú despachó un par de bombarderos estratégicos a Venezuela y un escuadrón de buques de guerra a Venezuela, Panamá y Cuba, algo que no hacía desde la Guerra Fría.

Ecuador es el tercer socio comercial de Rusia en Latinoamérica _después de Brasil y Argentina_ por valor de 936 millones de dólares. Casi el 90% de las bananas y un 60% de las rosas vendidas en Rusia provienen de Ecuador. VOLVER A INICIO >